Wagon couvert Oppeln - Exact-train 20783 - HO 1/87 - SNCF - Ep IV - 2R

Marque : Exact-Train   |   Référence : EX20783
IV HO : 1/87 2R
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Résumé

Wagon Couvert Oppeln sous la référence 20783 du fabricant EXACT-TRAIN.

Échelle : HO 1/87.

Compagnie ferroviaire : SNCF.

Époque : IV.

Système d'exploitation : DC / 2 Rails / Courant continu.

Livrée : Rouge UIC.

Description

Wagon Couvert Oppeln de la marque EXACT-TRAIN, référence 20783, à l'échelle HO 1/87

Les caractéristiques du modèle réduit EXACT-TRAIN 20783 :

  • Échelle : HO 1/87.
  • Compagnie ferroviaire : SNCF.
  • Époque : IV.
  • Système d'exploitation : DC / 2 Rails / Courant continu.
  • Livrée : Rouge UIC.
  • Boitier d'attelage : NEM 362.
  • Essieux français.
  • Tampons fonctionnels.
  • Portes latérales fonctionnels.
  • Mains montoires.
  • Dessous de châssis détaillé.
  • Plate-forme serre-frein.

Une petite touche d'histoire :

Le wagon « Oppeln », initialement conçu comme wagon couvert de la Deutsche Reichsbahn à partir de 1936, a été largement produit. Grâce à la conception de sa caisse avec un faible porte-à-faux et la rigidité de son châssis, il offrait une conduite stable et silencieuse, permettant d'atteindre une vitesse maximale de 90 km/h.

Après la Seconde Guerre mondiale, ces wagons ont été dispersés à travers l'Europe et partiellement reconstruits. Certains ont été incorporés dans le récemment créé « Parc Europe ». Environ 1600 wagons ont été intégrés au parc de la SNCF en tant que dommages de guerre, subissant progressivement des modifications, notamment l'installation de boîtes d'essieux de type SKF.

La gamme « G-Nordhausen » a été massivement produite par la Deutsche Reichsbahn après la Seconde Guerre mondiale.

Fiche technique

Compagnie
SNCF
Couleur
Rouge
Échelle
HO : 1/87
Époque
IV - De 1971 à 1991
Système d'exploitation
2 Rails - Courant continu

Fabricant : Exact-Train

Exact Train est une entreprise Hollandaise est spécialisée dans la reproduction très minutieuse de wagons marchandises de types couverts, porte-autos ou trémies de la DB, DR, OBB, NS et allant de l'époque II à l'époque V.


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