Locomotive diesel LINEAS classe 66, époque VI
Avec décodeur numérique et fonctions sonores et lumineuses étendues. Entraînement haute performance contrôlé avec volant moteur installé au centre. 4 essieux propulsés par cardan. pneus de traction. Les phares triples et les feux de position rouges doubles changent avec le sens de la marche, fonctionnent en fonctionnement conventionnel et peuvent être contrôlés numériquement. Les phares côté locomotive 2 et 1 peuvent être éteints séparément numériquement. Si les phares des deux côtés de la locomotive sont éteints, le feu double-A fonctionne des deux côtés. L'éclairage de la cabine du conducteur peut être contrôlé numériquement. L'éclairage du panneau de commande peut être contrôlé numériquement.
Des fonctions d'éclairage supplémentaires telles que des symboles de manœuvre spéciaux et des arrêts d'urgence peuvent être contrôlées numériquement. Des diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouge sans entretien sont utilisées pour l'éclairage. Générateur de fumée installé en standard. Beaucoup de détails appliqués séparément. Carte tampon détaillée. Les flexibles de frein amovibles sont inclus. Les couvercles avant fournis peuvent également être montés sur la poutre tampon. Longueur sur les tampons environ 24,7 cm.
Modèle réel: Locomotive diesel-électrique pour marchandises JT42CWR, mieux connue sous le nom de classe 66. Locomotive diesel du groupe LINEAS. État de fonctionnement 2017.
Ce modèle est disponible en version AC dans l'assortiment Märklin H0 sous le numéro d'article 39062.
