La classe 66 sur le HGK
Cologne Harbour and Freight Service, Inc. (HGK) Classe 66 En 1999, la Cologne Harbour and Freight Service, Inc. (HGK) a initialement loué 2 locomotives sous les numéros de route DE 61 et 62, qu'elle a ensuite achetées en 2000/01. D'autres unités étaient disponibles à la location, de sorte que le HGK (aujourd'hui RheinCargo, Inc. RCH) dispose actuellement d'une liste de neuf unités. Depuis le début des services unitaires, etc., les trains de wagons-citernes à destination de Braunschweig, Ingolstadt, Marktredwitz et Aichstetten sont souvent propulsés tout au long du trajet avec une classe 66. Ces locomotives peuvent également être vues tirer des trains-blocs avec des charges différentes.
Modèle réel: Locomotive diesel électrique de fret de type JT42CWR, mieux connue sous le nom de classe 66. Locomotive diesel de Cologne Harbour and Freight Service, Inc. (HGK). La locomotive ressemble à ce qu'elle était en 2012.
Faits saillants
Nouvel outillage.
L'éclairage de la cabine peut être contrôlé numériquement.
L'éclairage du pupitre de commande peut être contrôlé numériquement.
Générateur de fumée installé en usine.
Modèle réduit: La locomotive est équipée d'un décodeur numérique mfx + et de nombreuses fonctions son et lumière. Il dispose également d'une propulsion contrôlée à haut rendement avec un volant d'inertie, monté au centre. 4 essieux alimentés au moyen d'arbres à cardan. Pneus de traction. Les phares triples et les doubles feux de position rouges changent avec le sens de la marche, fonctionnent en mode conventionnel et peuvent être contrôlés numériquement. Les phares aux extrémités de la locomotive 2 et 1 peuvent être éteints séparément en mode numérique. Lorsque les phares sont éteints aux deux extrémités, la fonction «Double 'A' Light» est activée. L'éclairage de la cabine peut être contrôlé numériquement. L'éclairage du pupitre de commande peut être contrôlé numériquement. Des LED blanches et rouges sans entretien sont utilisées pour l'éclairage. La locomotive est équipée d'un générateur de fumée installé en usine. Il a également de nombreux détails appliqués séparément. La locomotive a des faisceaux tampons détaillés. Les flexibles de frein qui peuvent être installés sur la locomotive sont inclus. Une plinthe d'extrémité est incluse et peut également être installée sur la poutre tampon.
Longueur hors tampons d'environ 24,7 cm / 9-3 / 4 ".
Ce modèle se trouve en version DC dans l'assortiment Trix H0 sous le numéro d'article 22691.
