La marque Roco propose la Locomotive électrique 1829, digital sound, à l'échelle HO 1/87ème immatriculé 91 84 1570 829-9 sous la référence 70164, qui présente les caractéristiques suivantes :
- Modèle fonctionnant sous courant continu "2 rails", digital sound.
- Cette locomotive électrique a été mise en service par le groupe Rail Force One pendant l'époque VI.
- Attelage avec cinématique court selon norme NEM 362.
- Engin ferroviaire munie de 4 essieux motorisés, un bandage d'adhérence, un volant d'inertie.
- Cette sublime maquette ferroviaire est équipée d'une interface électrique PluX22 et d'un décodeur sonore MS450P22 permettant de profiter d'une qualité sonore d'exception !
- Côté éclairage, cette motrice embarque un fanal LED à 3 feux avant et 2 feux de fin de convoi, réversibles selon le sens de circulation.
-La locomotive dispose d'un éclairage intérieur situé dans la cabine du conducteur.
- Les pantographes sont fonctionnels et profitent d'un nouveau système de fixation innovant.
- Cette version propose une climatisation au niveau du toit.
Présentation fabricant Roco :
La marque de modélisme ferroviaire originaire d'Autriche, Roco à été fondé en 1960 par Heinz Rössler. Ce fabricant est spécialisé dans la conception de produits issus du modélisme ferroviaire.
Roco produit tout type de matériels ferroviaires (wagons, voitures, motrices) issus des différentes époques (I, II, III, IV, V ou encore VI). De manière général, le fabricant conçoit des produits sous diverses échelles telles que : HO : 1/87ème ; N : 1/160ème et TT : 1/120ème.
La marque se caractérise par leurs sens du détail, et la robustesse de leurs produits, qui sont conçut à partir de matériaux métalliques. Leur produit se rapproche au plus près de la réalité, et propose pour certains (les modèles en Digitales Sound) des effets sonores très bien retranscrits.
La marque propose également des accessoires ferroviaires (pièces détachées, bandages, attelages..) et des modules digitaux (contrôleur analogique, centrale digitale, Télécommande digitale..).
